Fachbegriffe

Eine Bank verspricht, dem Exporteur Geld zu zahlen, wenn er die verlangten Dokumente pünktlich und fehlerfrei vorlegt. So hängt die Zahlung nicht mehr an der Zahlungsmoral des Käufers.

Eine zweite Bank gibt neben der eröffnenden Bank ein eigenes Zahlungsversprechen ab. Das hilft bei Länder- und Bankrisiko.

Die Bank stellt Garantien und Bürgschaften bis zu einem festen Rahmen. Dabei fließt kein Geld, Ihre Liquidität bleibt frei.

Die Bank verspricht selbstständig zu zahlen, zum Beispiel als Bietungs-, Anzahlungs- oder Erfüllungsgarantie. Sie zahlt, sobald der Begünstigte richtig anfordert.

Neben der Bank des Käufers verspricht eine zweite Bank die Zahlung, meist die Bank des Exporteurs. Das gibt Sicherheit, wenn die Bank des Käufers schwach ist.

Die Provision der bestätigenden Bank dafür, dass sie das Zahlungsrisiko übernimmt. Sie hängt von Land, Bank und Laufzeit ab.

Der Verkäufer zahlt Fracht und Versicherung bis zum Zielhafen. Die Gefahr geht aber schon beim Verladen auf den Käufer über.

Eine Form des Inkassos. Der Käufer bekommt die Dokumente gegen ein Akzept und zahlt erst später am Fälligkeitstag.

Eine Form des Inkassos. Der Käufer bekommt die Dokumente nur, wenn er sofort zahlt.

Sie legen heute einen Wechselkurs für einen späteren Termin fest. Das ist das klassische Mittel gegen Kursrisiko.

Die Dokumente passen nicht zu den Bedingungen des Akkreditivs. Das ist der häufigste Grund für verspätete oder verweigerte Zahlung.

Die Bank gibt dem Käufer die Dokumente erst, wenn er zahlt oder einen Wechsel akzeptiert. Das ist günstiger als ein Akkreditiv. Die Bank garantiert die Zahlung aber nicht.

Güter, die zivil und militärisch genutzt werden können. Für den Export brauchen Sie meist eine Genehmigung.

Der Käufer holt die Ware im Werk ab. Er trägt fast alle Kosten und Risiken.

Sie verkaufen Ihre Forderungen laufend an einen Factor. Der gibt Ihnen Liquidität, schützt vor Ausfall und kümmert sich um das Mahnwesen.

Der Verkäufer liefert die Ware an Bord des Schiffs. Ab dann trägt der Käufer Kosten und Risiko.

Sie verkaufen eine einzelne Exportforderung mit längerer Laufzeit an einen Forfaiteur, ohne Rückgriff auf Sie. Das Geld haben Sie sofort.

Ihre Rechnung an den Käufer mit Ware, Wert, Incoterm und Parteien. Sie muss genau zum Akkreditiv passen.

Eine Exportkreditgarantie des Bundes. Sie schützt vor Zahlungsausfällen, die politische oder wirtschaftliche Gründe haben.

Lieferklauseln wie EXW, FOB, CIF oder DAP. Sie regeln, wer Transport, Kosten, Risiko und Versicherung übernimmt.

Das Regelwerk für Standby-Akkreditive (International Standby Practices).

Das Dokument der Seefracht. Es ist zugleich ein Wertpapier für die Ware. „Clean on board“ heißt: Die Ware kam ohne Beanstandung an Bord.

Das Transportdokument der Luftfracht. Anders als das Konnossement ist es kein Wertpapier.

Die Bank zahlt erst eine vereinbarte Zeit nach Aufnahme der Dokumente, nicht sofort.

Sie liefern, und der Käufer zahlt später gegen Rechnung. Für den Käufer ist das bequem. Für Sie hat es das höchste Ausfallrisiko.

Sie listet Packstücke, Gewichte und Maße auf und ergänzt die Rechnung.

Die Ware erfüllt die Ursprungsregeln eines Freihandelsabkommens und bekommt dadurch Zollvorteile. Nachweis ist zum Beispiel die EUR.1 oder eine Ursprungserklärung.

Der Weg, auf dem die zahlende Bank ihr Geld von der eröffnenden Bank zurückbekommt (Reimbursement).

Es funktioniert wie eine Garantie. Die Bank zahlt nur, wenn der Käufer seine Rechnung nicht bezahlt. Das ist üblich im Anlagenbau und bei laufenden Lieferungen.

Das Regelwerk der ICC für Akkreditive. Es legt fest, wie Banken Dokumente prüfen und wann sie zahlen.

Die ICC-Regeln für das Dokumenteninkasso.

Die ICC-Regeln für Garantien auf erstes Anfordern.

Es belegt, woher die Ware kommt. Meist stellt es die IHK aus. Zoll und Käufer brauchen es für Zölle und Vorteile.

Der Käufer zahlt, bevor Sie liefern. Für Sie ist das am sichersten, für den Käufer am unangenehmsten.

Eine schriftliche Zahlungsanweisung ohne Bedingung. Im Inkasso ist sie die Grundlage für D/A. Sie lässt sich vor der Fälligkeit verkaufen (diskontieren).